1. Kun vesipumppu on poissa käytöstä, tyhjennä vesipumpusta ja putkistosta jäljellä oleva vesi ja puhdista ulkoinen maaperä, jotta vältetään veden kerääntyminen ja jäätyminen jäätymisen jälkeen, jolloin pumpun runko ja vesiputki räjähtää.
2. Valurautaosissa, kuten pumpun pohjaventtiilissä ja kulmakappaleessa, ruoste tulee harjata pois teräsharjalla ja maalata ruosteenestomaalilla ennen maalausta. Aseta se kuivattuaan konehuoneen tai varastohuoneen tuuletettuun ja kuivaan keskusvarastoon. .
3. Jos hihnaa käytetään, hihna tulee puhdistaa ja kuivata lämpimällä vedellä sen jälkeen, kun se on irrotettu ja ripustettu keskelle, jossa ei ole suoraa auringonvaloa, eikä sitä saa säilyttää paikassa, jossa on öljytahroja, syövyttäviä aineita ja savua. . Älä missään tapauksessa tahraa hihnaa öljyllä, kuten moottoriöljyllä, dieselillä tai bensiinillä, äläkä käytä hartsia tai muita viskooseja materiaaleja.
4. Tarkista kuulalaakerit, jos sisä- ja ulkovaipat ovat kuluneet, välkkyvät, kuulat ovat kuluneet tai ulkopinnalla on tahroja, ne on vaihdettava. Niille, joita ei tarvitse vaihtaa, laakerit voidaan puhdistaa bensiinillä tai kerosiinilla, rasvata ja asentaa uudelleen.
5. Tarkista, onko vesipumpun juoksupyörässä halkeamia tai pieniä reikiä, onko juoksupyörän kiinnitysmutteri löysällä, korjaa tai vaihda, jos se on vaurioitunut. Jos juoksupyörä on liian kulunut tai rikki, se on vaihdettava uuteen. Osittaiset vauriot voidaan korjata hitsaamalla, ja siipipyörä voidaan korjata myös epoksilaastilla. Korjatun juoksupyörän staattisen tasapainon testi tulee yleensä keskeyttää. Tarkista juoksupyörän kulumista vähentävän renkaan välys. Jos se ylittää säännön arvon, se tulee korjata tai vaihtaa.
6. Taipunut tai kulunut pumpun akseli on korjattava tai vaihdettava, muuten se aiheuttaa roottorin epätasapainon ja siihen liittyvien osien kulumisen.
7. Kastele irrotetut ruuvit dieselöljyyn teräsharjalla puhdistaaksesi ne ja voitele ne moottoriöljyllä tai voilla, asenna ne takaisin tai kääri ne muoviliinaan ja laita ne pois (voidaan myös upottaa dieselöljyyn säilytystä varten) korroosion tai häviön välttämiseksi.